झाबुआ लाइव के लिए पिटोल से भूपेंद्र नायक की रिपोर्ट-
मप्र लोक निर्माण विभाग द्वारा बनने वाला पिटोल होटल प्रेमछाया से मलवान तक 6 किमी रोड पर बने नालों की स्थिति यह है की अभी से दुर्घटनाए होना चालू हो गई है जबकि 27 जनवरी को रोड का भूमिपूजन झाबुआ विधानसभा क्षेत्र के विधायक शांतिलाल बिलवाल ने किया था एवं लोकनिर्माण विभाग के अधिकारी केशवसिंह यादव एवं रोड निर्माण कम्पनी के ठेकेदार भंडारी द्वारा कहा गया था की समयावधि के अन्र्तगत यह रोड का काम पूरा कर दिया जाएगा। परन्तु ठेकेदार द्वारा नेता व आमजनता को आश्वासन देकर मुर्ख बनाया जाता है बुधवार सुबह 7:30 बजे पारस बस क्रमांक के एल 13 एच 1719 पिपलीपाडा ढेकल होती हुई मेघनगर जा रही थी वही ढेकल मे रोड ठेकदार बनाये गये नाले मे बस के आगे के दोनो पहिये नाले के बीचों बीच नाले में धंस गए और बस वही फंस गई यह तो भगवान का शुक्र है की बस के अंदर बैठी 50 सवारियों दहशत मे आ गयी पर कोई जनहानि नही हुई।
नाले के नीचे नही किया पक्का निर्माण – 4 करोड 77 लाख इतनी बड़ी राशि से बनने वाले रोड पर जहां नालों का निर्माण होना है वहां जमीन की सतह पर पक्का प्लेटफार्म नही बनाया केवल खाना पूर्ती के लिये रोड के दोनो साइड घटिया पक्का निर्माण कर दिया जिससे अनपढ़ ग्रामीण यहां रहा है की रोड के नालों का निर्माण कार्य कितना स्तरहीन है तो रोड की क्या ग्यारंटी की वह उच्च गुणवत्ता वाला बनेगा। ठेेकेदारों की कारगुजरी पर पर्दा डालने का प्रयास-
झाबुआ जिले का हर निर्माण भ्रष्टाचार की भेंट चढता जा रहा है उसी प्रकार यह रोड भी अभी भ्रष्टचार के अन्र्तगत आ गया है क्योंकी जब भूमिपूजन हुआ था तब ठेकेदार इस रोड को उच्च गुणवत्ता के साथ बनाने को कहा था पर आज की स्थिति से यह लगता है की सिर्फ यह रोड कमीशनखोरी के चक्कर मे गुणवत्ता विहीन होने जिससे इस रोड से गुजरने वाला आम आदमी अपने को ठगा सा महसूस करेगा। क्योंकी नाले के अन्दर तो सीमेंट के पाइप डाले जा रहे है उनकी गुणवत्ता अभी से ही झलक रही है। सीमेंट के घटिया पाइप अभी से बीचों बीच फटरहे है अभी से यह हाल है तो यह पाइप कितने दिन चलेग यह सोचने का विषय है।आज इस दुर्घटना के बाद लोक निर्माण विभाग के प्रमुख अधिकारी केशव सिंह यादव से इस विषय मे बात की गई तब उन्होने यह बताया की यह रोड का निर्माण पानी की वजह से रोक दिया गया है परन्तु इसी दिन पिपलीपाडा वाले रोड का भूमिपूजन हुआ एवं वहा पानी की कमी थी परन्तु उस रोड को पूरा कर दिया गया एवं यह रोड निर्माण कार्य गर्मी में चालू नहीं करना या अभी तक इस रोड को उबड खाबड जगहों पर पिचींग भी नही कराना यह विभाग एवं ठेकेदार द्वारा मिलीभगत का संकेत है।
